股市專家分析：臺灣接單，海外生產，缺電無虞。真的是這樣嗎？

臺灣的都會區，眼前看到的都是高樓大廈。921時，停電很長的日子，每天從住家走樓梯下樓，尚好；但是，回家時則要辛苦地、略有氣喘、還不能表現在外地、逐階爬樓梯回到好幾層樓高的住家，那種景象記憶猶新，讓人期望不要再有停電的日子！

當某一種「能源」消失，或者被拒絕選用，這時候，我們準備妥當了嗎？想好怎樣面對嗎？

股市專家分析：「臺灣接單，海外生產，缺電無虞(惟要擔心海外工廠缺電否)」。

但是，人口比例高的北臺灣，每日交通倚賴臺北捷運(日達250萬人次)(預計110年臺北捷運路網完成後捷運全路網可達250公里以上，屆時預測平常日每日運量預測可達360萬人次以上)、高鐵、臺鐵、機場捷運、桃園捷運，缺電時，車票漲不漲？這些用電大戶是否也該思考，要不要自己設立發電廠？以備不時之需？太陽能光電板可行嗎？。

2014.04.27聯合報╱記者陳宛茜／台北報導 〈校園屋頂架光電板「應注意景觀」〉，屋頂將成為節能時代的重要公共空間。並出示新竹女中教學大樓，設計V字型屋頂方便設置太陽能板的照片。德、日兩國的大城市，七成建築物屋頂裝上光電板。臺灣是太陽能光電板的生產大國。臺灣從校園開始，未來勢必擴展到城市。

我們眼前共同的議題是：替代作法如何？是甚麼？
它可行嗎？經濟的可行性，利潤比成本高嗎？？技術的可行性，技術可行嗎？？操作可行性 ◦有人能操作它嗎？可以被使用嗎？ 合法可行性 ◦是否符合法律法規？

數位出版與出版人

數位出版與出版人

印刷術對「紙本出版史」，或者整個人類的「出版史」上看，它是一個段落或時期的複製手法或手段。隨著科技進步，活字版印刷術先取代了手抄本，隨後又被平版印刷、照相凹版印刷取代部份，近期又被數位印製技術取代部份。紐約市立大學的Mr. Kaku教授說過：「印刷產業，將不會像許多人預測那般會崩潰，而會轉型到更新、更高的層次。」

在我們有生之年，印刷術將還會，在眼前，出現在出版品的複製上。它於後代、後世則將慢慢讓步，退出部份或大部份的出版品複製之舞台。紙本出版品，過去五百年間較大的變化是由木刻變成活字，再由活字版進步到石版平印、彩色印刷。我們這一代出版人的父母親，絕對不會想到他們的兒女們遇到的變化會是那麼地劇烈。以圖書出版而言，我們是站在過去五百年與未來五百年不同的轉折點之上經營。

對於未來，我們唯一能夠選擇的是搭上火車，或者是留在車站月台上，不上火車(Geoffrey Nunberg, 1997)。當然，我們是要搭上這班火車，加入數位出版，不要落後，要不就消失。所以，出版人要本著以往接受新科技的心情，迎接各式各樣的數位新科技對出版產業的影響，並設法運用其優點，改善本身的結構與運作方式，以使自己日新又新。出版人擅長的還是提供資訊，問題是，出版人能夠多快，多有效地，把分段工作流程轉換為隨時發行的模式？

網際網路上任何人都可以成為出版人，而同時又能與其他的出版人相互連結。然而，網上難求的是「權威」，尤其是在資訊的提供上，不易分辨真偽，因此，要建立權威、商譽，贏得信任，被閱聽人們視為最佳的知識提供者，是我們出版人要努力的方向。此外，網際網路上有許多未經過濾的雜音，報紙出版就該提供網際網路無法做到的各項服務，譬如，專業新聞分析和特殊項目服務。數位時代的出版人們很可能要擔負一個愈來愈重要的角色，就是提供一項網路所缺乏的東西：「智慧」。在如汪洋般的作品中，能夠提供令人信服的事實和精闢分析的出版人，將能夠擔負起重要的功能。

此外，身處於數位經濟時代(Digital Economy)，出版人還是要傾向把數位出版最做為經營份量比例較大的方向。由於網際網路無國界，它可以替全世界任何一個人提供取得資訊(出版內容)的管道。因此，上海人在資訊的取得上，就不見的比台北人居於劣勢。今天，讀者們所以會期待出版品及服務的供應出版商們有世界水準的表現，而不管自己住在那個地方，正因為網際網路的發達。而華文出版市場，除了台灣、香港、新加坡、北美以外，還有一個大市場就在我們自己的後門，它就是中國大陸。麻省理工學院媒體實驗室的主任尼葛洛龐帝先生(Nicholas Negroponte, MIT Media Lad)預測這個新興市場，他認為大陸上網人數，將於2000年底達到1,000萬人，華文網路出版的大市場能不注意嗎??(蕭華敏，1999)。所以，出版公司若願意，重新思考商業模式時，要編輯策略、複製策略、發行策略等，針對人們如何接收、消費、和使用資訊，有所回應，改變出版公司營運的每一個層面。出版人要把注意的焦點從替閱聽人們收集資料，改變成為收集有關閱聽人的資料，這些人是誰？在哪兒？想要什麼？何時需要？以便建立詳細的閱聽人資料庫，讓他們可以訂製出版產品。在新經濟中，重新定位，決定自己是誰，是什麼？

(按：時隔十四年，最新的大陸上網人數已經是達到中國網民人數達到6.2億，其中手機上網人數達5億。〈2013經濟和社會統計數據〉http://www.bbc.co.uk/zhongwen/trad/china/2014/02/140224_china_gdp.shtml)

由於網際網路不受地域限制，就等於是有新顧客和新成長，也表示出版產業有機會組成多國聯盟。網路出版之領域中，資訊的延伸能力和數量，都無可限制，並可以在遠端不發行紙本出版品只有線上產品，因為沒有紙本出版品，所以沒有印刷的費用支出，可以減低成本。

出版公司的高層經理人們必須設法動員整個公司，去面對新的改變。 引用密西根大學商學院的普哈拉教授(C. K. Prahalad)的觀念，筆者認為，出版公司內的人具有從內部來改革的知識及能力；給年輕人更多機會，因為他們比高層主管更接近市場、顧客讀者、及競爭對手；給年輕人自由，去建構出版公司的未來，而非設想只有資深主管才能思考策略問題。

出版公司也許可以像各國有眼光的企業一樣，花錢投資在麻省理工學院的媒體實驗室(MIT Media Lab)，買下他們的研究成果，拿到專利，為自己公司優先使或賺錢。同樣，我們也可以在台灣投資究發展經費，加入工業技術研究院，或者是印刷工業技究中心等的「科技專案計畫」，獲取新的技術之專利，走在華文出版世界、甚至於全世界出版界的前端。

再過幾年，全球數位電視完成以後，數位式的資訊互相流竄，Internet與TV net聯網，會是一個什麼樣的世代？N世代？打開牆上的魔鏡，也可以上網際網路，以可以看電視，也可以打電話，也可以送電子郵件，當然應該更可以對著它講話，問問題：「魔鏡呀！魔鏡！最新的出版品是什麼呀！」，然後，它開口回答你的問題。出版人能不關心此發展趨勢？我們應該有空時多想一想，該怎麼樣適應新的環境，掌握時代的脈動。

資料來源：賀秋白(2000)。數位出版與出版人。2000中華印刷科技學會年報，中華印刷科技學會，p.100~109。

在法律保護傘之下的傲慢_斑馬線效應

在法律保護傘之下的傲慢_斑馬線效應

幾年前，2010年3月11日Chiu-Pai提出「斑馬線效應」理論。當時有感而發，每每開車等待那些走在斑馬線上的行人們，總是看到行人慢慢地走(沒有在意別人騎著車或開著車子正在排隊等待他或他們)。因此，車輛等得越久，耗費的能源越多。

因為法律規範行人走在斑馬線上，車輛要禮讓。在台北市，我們可在十字路口看到守法的車主人，因為守法而耐心地等待，這是種耗費燃油成本的禮讓。設定法律的立法者，當初曾經想到過能源因此浪費嗎？我相信一定沒有！海外有些地區的交通規則，規範在紅燈時，當沒有行人之時，可以右轉。目的是在節省燃油，減少能源的消耗。別的國家立法者思考到這一點。我們沒有！

最近一回驅車轉彎來到十字路口斑馬線前等行人路過，沒料到，行人還臉露傲慢的態度，好像告訴騎車的駕駛、開車司機們，我就是可以慢慢地跺過去，法律是保護我的；同時，禮讓的這一方，坐在龍頭、駕駛盤後，心裡想：我正耐心等您過去，然後我才能過去，拜託！拜託！請稍微快一點，我要趕路，需要快一點過這個路口。此時，行人的傲慢，就是法律保護傘之下的傲慢。

老祖先時代沒有法律，後來才有。法律顯示人類的文明，法條是規範人與人之間的互動，沒有料到，法律越來越多，法律下竟然沒有了禮貌，倒是養成不少態度傲慢的人們！法律的先知門，您料到會有這樣的發展？

Chiu-Pai Ho, 2014/4/18